„V letech 2018 až 2025 Dopravní podnik města Brna vydal 6,9 miliardy korun do obnovy vozového parku, více než 7,75 miliardy korun do modernizace infrastruktury a 355 miliónů do dalších projektů. V letošním roce byly nebo budou zahájeny stavební investice za další 1,758 miliardy korun. Jsou to například prodloužení tramvajové trati z Bystrce na Kamechy, modernizace vozovny Slatina, rekonstrukce tramvajových tratí na Renneské, Kníničské a Rakovecké. V plánu je zahájení výstavby nové trolejbusové trati na Černovické terasy. Celkově vzato jde o projekty, které slouží nejen k pohodlnému cestování, ale také rozvoji infrastruktury ve městě Brna, aby naše hromadná doprava byla plnohodnotnou alternativou k individuální dopravě. To je naše priorita a jediný klíč k udržení propustnosti a dobré obslužnosti města Brna,“ uvedla primátorka města Brna, Markéta Vaňková.
„Takto ambiciózní projekty by nebylo možné uskutečnit pouze z vlastních zdrojů dopravního podniku nebo rozpočtu města. Velmi nám v tom pomáhají fondy Evropské unie. V oblasti modernizace vozového parku se podařilo získat dotace ve výši 2,3 miliardy korun a v oblasti rozvoje infrastruktury 4,5 miliardy korun. Získat tyto prostředky není jednoduchou záležitostí, daří se to díky intenzivní práci zaměstnanců dopravního podniku, kteří se této oblasti věnují. Významnou oporou ve financování projektů je nám také Statutární město Brno, které na infrastrukturu přispělo 1,58 miliardy korun,“ řekl Petr Kratochvíl, radní města Brna pro dopravu.
Kontakt:
Mgr. Hana Tomaštíková
tisková mluvčí DPMB, a.s.
media@dpmb.cz
603 587 015
- Jaké jsou hlavní cíle modernizace dopravy v Brně?
- Cílem je zvýšení komfortu cestujících, zrychlení dopravy a přechod na ekologičtější pohony.
- Kolik peněz je investováno do modernizace dopravy v Brně?
- Celkové investiční náklady dosáhnou 15 miliard korun v letech 2018–2025.
- Jaké projekty jsou součástí modernizace dopravy?
- Mezi projekty patří prodloužení tramvajové trati, modernizace vozovny a rekonstrukce tramvajových tratí.
- Kdo financuje modernizaci dopravy v Brně?
- Financování zajišťují fondy Evropské unie a Statutární město Brno, které přispělo 1,58 miliardy korun.