Hlavním cílem pečlivé koordinace letních uzavírek bylo stihnout nejnáročnější práce a odstranit klíčová dopravní omezení ještě před 1. zářím, kdy se provoz v metropoli tradičně skokově zvyšuje s návratem dětí do škol a s koncem dovolených.
„Letní prázdniny představují pro koordinaci dopravních staveb vždy nejvypjatější období v roce. Naší prioritou bylo využít nižší prázdninové intenzity dopravy na maximum a stihnout ukončit uzavírky se zásadním vlivem na dopravu v Praze před začátkem školního roku. To se nám u všech klíčových projektů s TSK podařilo. Řidičům se před pár týdny otevřela nejen vytížená Kbelská, ale i Plzeňská ulice, hotovo máme také na Hlávkově mostě či v ulici Pod Krejcárkem, kde se také opravoval most. Pražanům děkuji za trpělivost během omezení,“ uvedl Jaromír Beránek, 1. náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy.
Rekonstrukce vozovek a chodníků
Mezi dopravně nejvýznamnější akce letošní stavební sezóny patřila rozsáhlá rekonstrukce Plzeňské ulice v úseku Mozartova – Pod Kotlářkou, která byla zahájena v polovině února. Společně s ní se o víkendu vrátila plná průjezdnost také do Radlické ulice, kde proběhla rychlá výměna povrchu vozovky. Kompletně dokončeny byly i práce v Jaromírově ulici (Praha 2) a celkovou obnovou prošla také Ovenecká ulice na Letné (Praha 7).
Mostní objekty
Před zahájením školního roku skončilo také několik zásadních staveb na mostních konstrukcích:
- Hlávkův most (Praha 7): úspěšně byla dokončena etapa zesílení zákrytových desek, která probíhala během letních měsíců.
- Pod Krejcárkem (Praha 3): finální podobu získal silniční most, jehož komplexní rekonstrukce probíhala od dubna.
- Moskevská/Bohdalec (Praha 10): dokončena byla také celková rekonstrukce historického drážního nadjezdu.
- Horčičkova (Praha 11): pro pěší byla opět plně a bezpečně otevřena opravená lávka na Jižním Městě.
Bezpečnější křižovatky a lepší podmínky pro cyklisty
V Praze 11 byla modernizována světelná signalizace na křižovatce Pod Chodovem. Významných úprav se dočkala také bezmotorová doprava – dokončeny byly stavební práce na páteřní cyklotrase A1 v okolí budovaného Dvoreckého mostu na smíchovské straně a kapacitní rozšíření cyklotrasy A2 v úseku Jeremenkova – čerpací stanice MOL v Podolí.
Souhrnný přehled dokončených akcí TSK (k 31. 8. 2026):
- Kbelská – kompletní rekonstrukce vozovky v I. a II. etapě
- Plzeňská (Mozartova – Pod Kotlářkou) – kompletní rekonstrukce komunikace
- Hlávkův most – zesílení zákrytových desek
- Most Pod Krejcárkem – rekonstrukce silničního mostu
- Radlická – výměna povrchu vozovky
- Jaromírova – rekonstrukce komunikace
- Ovenecká – rekonstrukce komunikace
- Moskevská (Bohdalec) – rekonstrukce drážního nadjezdu
- Lávka Horčičkova – oprava konstrukce lávky pro pěší
- Křižovatka Pod Chodovem – obnova světelného signalizačního zařízení
- Dudínská – oprava chodníku a vozovky
- Cyklotrasa A1 (okolí Dvoreckého mostu) – rekonstrukce a obnova
- Cyklotrasa A2 (Jeremenkova – MOL) – rozšíření a stavební úpravy
Podrobné informace o dopravních režimech a aktuálních stavbách jsou k dispozici na informačním portálu Opravujeme.to.
Co nás čeká na podzim?
Ani po prázdninách se stavební ruch v metropoli nezastaví, TSK připravuje do realizace další etapy a nové projekty:
- Cínovecká: zahájení prací v úseku Kostelecká – Vysočanská je předpokládáno od poloviny října 2026. Jedná se o výměnu povrchu komunikace.
- Kbelská rampy (III. etapa): pokračování stavebních prací od poloviny října 2026. Práce budou probíhat koordinovaně s opravami na Cínovecké. Dojde k výměně povrchu vozovky. Část prací byla provedena v předstihu v rámci I. a II. etapy. Rozsah bude upřesněn.
- Chlumecká: v úseku Ocelkova – Poděbradská (směr do centra) se aktuálně připravuje výběrové řízení na zhotovitele. Odbor pozemních komunikací a drah MHMP (PKD) i dotčená městská část jsou již informovány. Termín zatím nebyl stanoven.
- Roztylská: v úseku Cigánkova – Pod Chodovem proběhne výběrové řízení na zhotovitele (PKD i MČ jsou informovány). V letošním roce se zrealizuje pouze vybraná část úseku, přičemž přesný rozsah je v řešení. Celá akce bude dokončena v roce 2027.
- Trojská: pro úsek Nad Kazankou – U Sloupu se rovněž chystá soutěž na zhotovitele. Rozsah prací bude upřesněn.
- Do Horoměřic: v délce přibližně 650 metrů proběhne celková rekonstrukce komunikace v úzké koordinaci s Krajskou správou a údržbou silnic Středočeského kraje (KSÚS). V rámci stavby dojde k rozšíření silnice.
- Kdy skončily stavební práce v Praze?
- Stavební práce skončily 13. srpna 2026, kdy byl obnoven provoz na dvanácti stavbách.
- Jaké ulice byly zprůjezdněny?
- Mezi zprůjezdněné ulice patří Kbelská, Plzeňská, Radlická a Jaromírova.
- Jaké byly hlavní cíle rekonstrukcí?
- Hlavním cílem bylo odstranit klíčová dopravní omezení před 1. zářím, kdy se zvyšuje provoz v metropoli.
- Kdo komentoval úspěch rekonstrukcí?
- Úspěch rekonstrukcí komentoval Jaromír Beránek, 1. náměstek primátora pro oblast dopravy.