Přeložka silnice II/303 Hronov za 300 milionů korun

„Silnice druhé třídy, která spojuje Náchod s Broumovskem, je velmi vytížená a průjezd Hronovem je zejména ve špičce velmi komplikovaný. O nutnosti řešení situace se hovoří desítky let, ve hře byly i jiné varianty, ale nyní kraj pracuje ve spolupráci s městem na této trase,“ uvedl hejtman Petr Koleta.

Centrum města by měla přeložka, začínající ve směru od Náchoda u řeky Metuje, obejít ve směru na Červený Kostelec, následně podél železniční tratě k Husovu sboru a pak zpět na hlavní silnici směrem na Broumov.

Podle projektu by měla hlavní trasa přeložky měřit necelý kilometr, na její trase by měl být jeden most a čtyři křižovatky.

Krajští zastupitelé projednali dvě varianty financování, a pokud se nepodaří získat peníze ze státního rozpočtu, zafinancuje kraj vybudování přeložky z vlastních zdrojů. Zastupitelé současně pověřili Centrum investic, rozvoje a inovací přípravou, realizací a administrací této akce.

Součástí celkových předpokládaných nákladů je také 31 milionů korun určených na výkup pozemků soukromé společnosti, jejíž areál leží na trase plánované přeložky.

Královéhradecký kraj investuje v posledních letech do dopravních staveb významné částky, například v roce 2026 je připraveno rekordních 1,9 miliardy korun, což je o sto milionů korun více než v předchozím roce. Kraj plánuje celkem 45 dopravních staveb, z nichž 13 pokračuje z loňska, a další souvislé opravy silnic. Podle plánů by se měly dopravní stavby týkat 48 kilometrů silnic a 18 mostů.

Dopravě na Náchodsku by měla výrazně pomoci budování přeložky silnice II/303 Běloves–Velké Poříčí na Náchodsku za celkových 575 milionů korun.

https://www.khk.cz/aktuality/kralovehradecky-kraj-planuje-vybudovat-prelozku-silnice-ii/303-v-hronove

Jaké jsou náklady na přeložku silnice II/303?
Náklady na vybudování přeložky silnice II/303 v Hronově se odhadují na necelých 300 milionů korun.
Kdy by mohla začít stavba přeložky?
Stavba přeložky silnice II/303 by mohla začít v roce 2028 a dokončena by mohla být do dvou let od zahájení.
Jaké varianty financování byly projednány?
Krajští zastupitelé projednali dvě varianty financování, včetně možnosti získání dotace ze státního rozpočtu.
Jaké další investice plánuje Královéhradecký kraj?
Kraj plánuje investice do 45 dopravních staveb, včetně rekordních 1,9 miliardy korun na dopravní projekty v roce 2026.