„Ačkoliv se jedná o silnici III. třídy, patří k důležitým spojnicím v rámci regionu. Denně ji využívá jak místní doprava, tak vozidla, která projíždějí mezi Českou Třebovou a dalšími částmi Orlickoústecka s napojením na II/315 spojující Ústí nad Orlicí a Lanškroun. Dlouhodobý provoz se na jejím stavu výrazně podepsal – na vozovce se vyskytují poruchy, které už nešlo řešit dílčími zásahy ani běžnou údržbou a svojí povahou mohou mít vliv na bezpečnost a plynulost dopravy. Proto přistupujeme k rozsáhlé opravě v celé délce úseku. Stavba proběhne za úplné uzavírky, která umožní provést zásahy do konstrukce vozovky i podloží v potřebném rozsahu. Náklady dosahují necelých 45 milionů korun včetně DPH a dokončení plánujeme na polovinu listopadu,“ uvedl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický.
Oprava se v jednotlivých částech liší podle charakteru území. „V intravilánu kompletně nahradíme stávající konstrukci vozovky a upravíme podloží včetně lokální sanace aktivní zóny. Teprve poté zřídíme nové konstrukční vrstvy. V navazujícím extravilánu provedeme odfrézování asfaltových vrstev a jejich náhradu novými v celkové tloušťce 11 centimetrů. Tam, kde to stav po odkrytí konstrukce ukáže jako nutné, doplníme lokální sanace podkladních vrstev. Součástí projektu je i rekonstrukce odvodnění a uvedení dopravního značení do souladu s platnými předpisy. V extravilánu se počítá se sjednocením šířkového uspořádání vozovky, která mimo jiné počítá s obnovou asfaltových vrstev a lokálními zásahy do podkladních konstrukcí v místech, kde to stav vozovky vyžaduje,“ upřesnil náměstek hejtmana pro dopravu Ladislav Valtr.
Silnice v průběhu stavby funguje jako hlavní spojnice mezi městem a okolní dopravní sítí, a proto uzavírka znamená výrazný zásah do dopravy v území. „Silnice III/31512 je pro Českou Třebovou důležitá jak pro každodenní místní dopravu, tak pro průjezd směrem k navazujícím tahům. Prosíme proto řidiče i obyvatele o trpělivost a respektování objízdných tras,“ uvedl starosta města Zdeněk Řehák.
Ještě před začátkem prací se účastníci setkali, aby koordinovali postup. „Na informativní schůzce u pana starosty se sešli zástupci Správy a údržby Pardubického kraje, města Česká Třebová, místní části Skuhrov a zhotovitele stavby, aby společně sladili postup prací a předali si informace k organizaci celé akce. Cílem bylo nastavit průběh stavby tak, aby co nejméně zasáhl každodenní život obyvatel v dotčené lokalitě a aby dopravní omezení byla pro veřejnost co nejpřehlednější a předvídatelná,“ dodal ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje Zdeněk Vašák.
- Kdy začne rekonstrukce silnice ve Skuhrově?
- Rekonstrukce začne 29. června.
- Jak dlouho potrvá oprava silnice?
- Oprava potrvá do poloviny listopadu.
- Jaké budou objízdné trasy během uzavírky?
- Doprava bude vedena po silnicích II/315 a I/14.
- Jaké jsou náklady na rekonstrukci silnice?
- Náklady na rekonstrukci dosahují necelých 45 milionů korun včetně DPH.