„Itálie byla výsledkově skvělá,“ řekl k poslednímu – zářijovému – závodu sezony Bc. Marko Matoničkin, šéf autonomní sekce eForce a mluvčí týmu. “Vyhráli jsme jak autonomní, tak, po sečtení bodů z obou sekcí, i kombinovanou kategorii. A také jsme byli první v manuální i autonomní disciplíně Autocross. Takže jsme opět ukázali, že máme nejrychlejší formuli v rámci jednoho kola,” popsal Matoničkin. Zatímco v manuální kategorii Autocrossu závodilo 40 týmů, v bezpilotní jich bylo 12. Zlato v elektrické kategorii s řidičem v disciplíně Autocross, tým eForce získal i během závodů Formula Student Germany.
První místo v autonomní kategorii má tým také ze srpnových závodů Formula Student Spain, kde vyhráli také dílčí autonomní kategorie Skidpad, Acceleration a Trackdrive. Tyto kategorie jsou zaměřeny na to, jak dobře a rychle monopost umí „stříhat“ zatáčky, schopnost monopostu zrychlit na dráze dlouhé 75 metrů a v „královské“ disciplíně Trackdrive pak formule musí projet 10 kol rychle, a bez chyb. Každá sražená kuželka přičítá trestné vteřiny k celkovému času.
Marko Matoničkin podotkl, že letošní sezona byla obzvlášť náročná. Tým musel v poklusu vyřešit řadu technických problémů, zároveň absolvoval hned dva závody po sobě a všude se přihlásil jak do autonomních, tak pilotovaných soutěží. „Trošku jsem se bál, že bude padat motivace členů, přece jen 14 dní v zahraničí, je dost. Ale myslím, že jsme sezónu zvládli důstojně,“ konstatoval Matoničkin. Poznamenal, že výsledky letošní sezóny jim zajistí minimálně setrvání na současném 12. místě celosvětového žebříčku 484 týmů, kam nedávno poskočili ze 17. příčky, možná však vystoupají i o nějaké místo dopředu.
S formulí CTU.25 loni tým odjel velmi úspěšnou závodní sezónu – jejím vrcholem se v srpnu stal bronz v autonomní kategorii Formula Student Germany (FSG), nejprestižnějších závodech v Evropě.
eForce Prague Formula je dlouhodobě nejúspěšnějším studentským týmem formule v tuzemsku. Aktuální formule CTU.26, kterou eForce představili v květnu 2026 v pražském planetáriu, je třetím a posledním vozem – vylepšením aktuální generace formule. Pro rok 2027 musí studenti a studentky navrhnout a vyvinout zbrusu novou formuli „od nuly“ – a několik měsíců už na ní pracují.
- Jaké kategorie závodů tým eForce vyhrál?
- Tým eForce vyhrál v autonomní a kombinované kategorii závodů Formula Student Italy a také v autonomní kategorii závodů Formula Student Spain.
- Kdo tvoří tým eForce Prague Formula?
- Tým eForce tvoří především studenti Fakulty elektrotechnické a Fakulty strojní ČVUT.
- Jaké technické problémy tým musel řešit?
- Tým musel v průběhu sezony vyřešit řadu technických problémů, což bylo náročné, zejména při účasti na dvou závodech po sobě.
- Jak se tým umístil na závodech v Německu?
- Na závodech Formula Student Germany se tým umístil na čtvrtém místě v bezpilotní sekci, což je skvělý výsledek.