V sobotu odpoledne kontrolovala mobilní hlídka celníků vozidla na dálnici D1 ve směru na Brno. Vytipovanou
dodávku s maďarskou registrační značkou zastavila pomocí světelné signalizace a navedla ji na nejbližší
parkoviště. Vozidlo řídil čínský občan a vzhledem k jazykové bariéře byla komunikace poněkud složitější,
nicméně moderní technologie v tomto případě značně vypomohly. Muž byl majitelem společnosti v
Maďarsku, jíž patřilo vozidlo i zboží.
Podle jeho výpovědi nakoupil v Praze zboží a směřuje do Vídně. Z dodacího listu však nebylo zřejmé, jaké
zboží skutečně veze. Kontrolou nákladového prostoru celníci zjistili, že se jedná o mražené maso, které by
však mělo být přepravováno v chladícím nebo mrazícím voze. Na některých kusech již bylo patrné, že je
částečně rozmrzlé a má šedavou barvu. Vzhledem k nevhodné přepravě a možným rizikům pro spotřebitele
se hlídka rozhodla vozidlo s nákladem zadržet a kontaktovala Státní veterinární správu ČR.
Pracovníci veterinární správy prověřili podmínky přepravy, teplotní a senzorický stav naloženého zboží a
také zjistili, že pouze jeho část je označena etiketou. Ověřili, že zboží bylo určeno pro potravinářský provoz a
rozhodli, že není v žádném případě vhodné ke konzumaci. Na místě ho proto znehodnotili barvivem a nařídili
likvidaci na náklady kontrolované osoby. Společnost zajišťující likvidaci odpadu živočišného původu ji
vyčíslila na 11 500 korun.
- Co se stalo s závadným masem?
- Závadné maso bylo ekologicky zlikvidováno na náklady majitele, protože nebylo vhodné ke konzumaci.
- Jak celníci zjistili, že maso je závadné?
- Celníci zjistili, že maso bylo částečně rozmrzlé a mělo šedavou barvu, což naznačovalo nevhodné podmínky přepravy.
- Kdo byl majitelem zboží?
- Majitelem zboží byl čínský občan, který řídil dodávku s maďarskou registrační značkou.
- Jaké byly náklady na likvidaci masa?
- Náklady na likvidaci závadného masa byly vyčísleny na 11 500 korun.